Début de la restauration du pont

Les hostillités sont maintenant lancées avec le désarmement du pont et les premières réparations

Objectif: renforcer les points de faiblesse, diminuer les risques de casse, étanchéifier l'ensemble du bateau.

Matériaux: résine polyester, fibre, gelcoat, Watertite.

Afin de bien préparer les surfaces on utilisera une brosse métallique (rotative afin d'aller plus vite avec des fils assez espacés pour ne pas abimer de trop l'antidérapant avec une vitesse de rotation faible) et on terminera par un nettoyage à l'acétone pour éliminer les impuretés sur les zones à réparer, sur les surfaces lisses utilisez une ponceuse avec un grain de 80/120 avec un peu d'eau pour faire moins de poussière.

Compatibilité et utilisation des produits:

le watertite (Mastic bi-composant étanche) n'est compatible qu'avec la résine et uniquement s'il a bien séché.(même avec un primaire d'accrochage à long terme cela ne convient pas)

pour le reste tout ou presque va ensemble à condition d'utiliser un gelcoat de finition et un primaire d'accrochage

Attention car la résine polyestère est d'autant plus, si elle est fibrée pas étanche, il est toujours nécessaire d'appliquer un gelcoat de finition.

Nous avons utilisé des lattes afin de renforcer le pont (ce n'est pas la meilleure méthode mais l'endroit de jonction des 2 ponts ne nous laissait pas trop le choix)

Photos: